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為協助國內新造客貨運輸船舶的接收與運作，航港局日前委託船舶暨海洋產業研發中心進行「新船營運之標準作業程序及查核點評估案」。
其中針對國內航線新造客貨運輸船舶，在新船建造過程中各項設備系統檢驗以及測試驗收等項目進行研究分析彙整，旨在提供新船營運前查核點讓業界作為參考之用。同時航港局也已邀請航商、造船業及中國驗船中心舉辦「新船營運之標準作業程序及查核點研討會」，透過各界實務經驗之分享充實研究內容。
航港局船舶組指出研討會報告中就造船期間之主要節點包含開工、安放龍骨、看中、下水、船上測試、完成進塢、傾斜試驗重量調查、繫泊試車、海上公試及交船作業敘明工作重點。
並分為航政機關、船東及船廠三大面向進行分析製作查核表，船東應辦理接船人員之教育訓練、驗收點交船舶相關文件及辦理試運轉業務，船廠應訂定訓練項目期程表、提供船舶檢驗報告及派遣保固工程師隨船試運轉。
身為航政機關的航港局表示將督導船東及船廠辦理上述事項，期能為新建造船舶之品質控管建立標準作業程序，以確保新船營運之品質，提供更優質的海運服務。
（中央社記者高照芬台北4日電）針對杭州歐習會談及台海議題，陸委會今天表示，政府持續敞開與對岸溝通協商大門，致力維繫兩岸關係和平穩定，已展現建構一致性、可預測與可持續性兩岸關係的最大誠意與決心。
新華社報導，中國大陸國家主席習近平3日在杭州與美國總統歐巴馬會面時說，大陸堅決遏制任何形式的台獨分裂行徑，希望美國恪守「一個中國」政策和中美三個聯合公報原則，以實際行動維護兩岸關係和平發展和中美合作大局。
對此，行政院大陸委員會4日發布新聞稿指出，5月20日以來，政府強調在尊重歷史事實與既有政治基礎上，持續敞開溝通協商大門，致力維繫兩岸關係和平穩定，已充分展現建構一致性、可預測與可持續性兩岸關係的最大誠意與決心。
陸委會說，上述政策立場符合兩岸及區域各方的共同利益與期待，也獲致台灣主流民意的支持及肯定。
陸委會強調，維持台海和平是雙方共同的責任，中國大陸應更務實及深刻體會台灣的善意與彈性作為，同時理性客觀看待兩岸制度發展差異，相互尊重與諒解，持續透過交流合作與溝通對話、求同存異。
陸委會重申，政府將遵照中華民國憲法、兩岸人民關係條例及其他相關法律，務實處理兩岸事務，並將致力凝聚國人對未來推動雙方互動發展的共識，以建立互信合作的兩岸關係。1050904
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【魏喬怡、孫彬訓、黃惠聆╱台北報導】
Apple Pay今年底前上路仍有機會！為力促台灣行動支付發展，金管會整個9月馬不停蹄與國內外業者溝通協調，並趕在中秋節前將案子送到行政院，金管會指出，9月底前有機會通過。
金管會表示，若政院通過，就會發文給各銀行，接受銀行的申請，只要在系統介接、資安等方面都過關，就可開始辦理相關業務，年底前消費者有機會可申辦Apple Pay。
國銀與卡組織也早已摩拳擦掌，業者表示目前是萬事俱備、只欠東風。較為積極的如中信銀、國泰世華銀、玉山銀、台新銀、凱基銀等銀行，都已準備好相關申請文件，希望搶在第一批送件。
國泰世華銀即指出，不只是蘋果，其他像谷歌、三星等國際業者也都積極接觸中，待主管機關開放收件，就可第一時間遞件申請。
玉山銀行信用卡部副總經理林榮華表示，由於這是一種新型態的支付方式，仍需時間宣導，包括消費者要能接受及習慣用該種方式支付，另外商家也要有新的裝置接受付款，目前台灣只有2～3成商家有行動支付的讀卡機，仍需時間建置。
凱基銀行表示，已陸續推出各種金融科技與電子支付業務，包括TSM手機信用卡、行動金融卡、行動ATM、mPOS收單等，也於2016年推出HCE平台的手機信用卡，成為首波上線的銀行業者。對於Apple Pay的開放申請，同樣會積極準備，不會缺席任何創新機會。
Visa台灣區總經理麻少華指出，Visa在Apple Pay上已經準備好，隨時可上路。萬事達卡也指出，已與Samsung Pay、Apple Pay、Android Pay完成代碼化服務。隨著三大國際行動支付品牌已在全球多個國家上市，萬事達卡非常樂見台灣也正式踏上FinTech（金融科技）快速發展列車。
好用推薦麻少華分析，費用部分，Visa提供代碼化服務完全免費，但發卡銀行會有一點點系統建置的費用。
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